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北京造價工程師學校新聞

造價實操鋼筋對量訣竅

發布時間:2019-08-29 14:45:33 已幫助:1055人 來源:北京立米教育

造價實操鋼筋對量訣竅

造價實操鋼筋對量訣竅

鋼筋對量是一種對等的交流,鋼筋算量工程量較大,如果全部對量,耗用的時間遠遠大于計算的時間,鋼筋算量作為造價初學者的重點和難點,是必須熟練掌握的技能,本文著重為大家介紹如何能夠快速完成鋼筋工程量審核,以達到提高審計效率、有效控制工程造價的目的,接下來和小編一起來了解下吧。

新聞內容:
方案與實際不一致情況

如基礎底板支架與樓板馬凳問題,這是老大難問題,每個項目都會遇到。

如有些省市的定額對支架和馬凳有詳細的規定和計算規則,這樣較好處理。但有些地區沒有這方面的規定,這樣一來支架和馬凳就成為了爭議點。馬凳沒定額可依,可根據施工組織設計方案。但施工組織設計方案其實做得很不規范,有些施工單位也在方案上大做文章,實際做法與方案其實不是一回事。如方案設計是直徑25的鋼筋支架,實際可能采用直徑20的鋼筋。

設計與施工不一致情況

設計與施工不一致的情況較多,有些是無意中形成的,有的是有意為之,有的是因為施工難度大而自行取消了,有的是因為故意偷工減料。

如有的項目結構設計總說明要求在砌體墻的轉角和交接處、門洞口兩側、墻端部等設置構造柱,但施工單位沒在這些部位設置構造柱,我認為這不是鋼筋工程量的問題,而是結構安全問題。

構造柱必須計量,沒設置構造柱的墻必須返工重做,因為這不僅僅是涉及構造柱造價問題,而是住宅樓的結構安全和抗震性能問題,這是個重大問題。

還有設計規定墻垛長度小于200cm就則采用鋼筋混凝土柱形式與混凝土墻整體澆搗,內設置直徑8間距離200的鋼筋,施工單位也沒按總說明做。這個用砌體和用混凝土區別不大,施工單位用混凝土一次性澆搗反而好做,節省人工。

定額規則不詳問題

如混凝土穿墻螺桿試驗鋼筋是否計量,定額確實是語言不詳,模模糊糊。

實際對量中沒統一的做法和口徑,一般是這樣操作:地下室外墻和人防墻穿墻螺桿需要計量,因為它一次性消耗在混凝土墻內,而其他部位的穿墻螺桿可以重復使用,所以不給計量,定額內有螺桿消耗量,不能再計算,否則,存在重復計算。

有些施工單位提出試驗鋼筋重量計入鋼筋總量內。定額中有試驗費,但試驗鋼筋不在試驗費內,這是施工單位的一種不可回收的消耗,這個試驗鋼筋一般都送給了試驗站了,累積的量是一筆不小數字。至于究竟該不該算,仍無解,一般都不計取,很少有施工單位提出這個要求。

規范理解不一致問題

鋼筋計量和對量過程中,涉及規范理解問題占到一半以上,對總量的影響,也是技術含量最高的部分,一個鋼筋翻樣的專業能力主要體現對理解的深度和廣度上,是鋼筋翻樣的核心競爭力,它需要深厚基礎。

如受過系統的專業教育和訓練,同時又需要一個不斷研究和不斷積累的過程,還需要其他方面的知識儲備,有完善知識結構,它是個綜合素質要求很高的職業,真正好的鋼筋翻樣是需要長期沉淀,不是能操作軟件就可笑傲江湖。

如地下車庫頂框架梁是否作屋面框架梁亦存在著分歧。

獨立地下室,即上下不貫通,無上部結構,那么,不管設計師是否標注KL還是WKL,一律作屋面框架梁處理,計量時不以具體標注為準,而是以構件所在部位和受力原理為準。

獨立地下室頂梁受力與屋面框架梁的受力原理相同。50cm的覆土不屬于結構構件,且一般是松土,與框架梁沒形成整體,對框架梁無壓制作用或壓制作用不明顯,與貫通的框架柱根本不能相提并論。

以上就是小編為大家找來的造價實操鋼筋對量訣竅的相關知識介紹,有從事造價的人員可以來做個相關的學習了解,想要學習更多相關的知識可以繼續關注小編為大家帶來的后續文章更新,北京立米教育為學員設置造價工程師培訓班,歡迎學員咨詢了解。


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